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【営業・イベント予定】

次回臨時休業日: 6月20日(火)
 
:イベント予定:
6月25日(日)月例レース第6戦(タミヤGT、マスター、エキスパート)
‘’1名¥2500 エントリー受付中!
 
☆★タミヤ チャレンジカップ(GT・M)
(2017年度:3/12、5/14、7/9、9/10、11/12 5回開催予定)

2017年6月23日 (金)

レースの昼食について

こんばんは(*^-^)
ブログでは超お久しぶりの母ちゃんです(o^-^o)
ものすごく体調の波がありまして、お店に来れたり来れなかったりが
続いております(;ω;)
お薬もきつくなってるので、ぼ~~っとすることも多いです。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
でも何とか乗り越えるしかないですね(* ̄ー ̄*)
さてさて、先日店長ブログでもありましたように、なんと!!
この度!!RC雑誌の表紙として、母ちゃんボディがど~んと一面飾っております( ̄▽ ̄)
正美さんによる、ラジコンファンの方の為の一冊となっておりますので、
見てみた~いと言う方は、お急ぎお買い求め下さいo(*^▽^*)o
永久保存版ですよ( ̄ー+ ̄)
当店にもあとわずかですが、在庫がございますので、
是非お問合せ下さい(o^-^o)
さてさて、タイトルにもありますように、今週末は月例レースという事で、
本来なら、なんちゃら丼とかの炊き出しをさせて頂くんですが、
以前にもご案内させて頂いた通り、食中毒防止の面から、
前日より仕込みが必要なメニューのご提供を、
6・7・8月は中止と発表させていただきましたが!!
残念~~と言ってくださる方がいらっしゃいましたので、
なんとか出来ないかと考えた結果・・・・
そうだ!!当日に仕込んでしまえ!!と言う結論に( ̄ー+ ̄)
ですので、今週末のレースは、当日に出来る、おにぎりとお味噌汁
を朝から頑張って作ろうと思いますo(*^▽^*)o
いつもならおやつのおにぎりは50個ほどですが、
夏の期間中はざっくり150個ほどですね( ̄▽ ̄)
こうしてブログを上げている最中に、母ちゃんひらめいた( ̄ー ̄)ニヤリ
おにぎりだと、ものすごい数になるので、チャーハンとかも作れば・・・
バイキングみた~いo(*^▽^*)o
よし!!そうします!!←(一人で納得)
てなわけで、今週末のレースも皆様是非!!ご参加下さい!!
今月の月例は、母ちゃんもお会いするのはご無沙汰の
アクティブホビーより、浅原務氏の参戦も予定しておりますので、
この機会に有名メーカーのドライバーさんと、楽しい一日にしませんか?
ちなみに、明日から練習走行に来て下さるみたいですよ(o^-^o)
母ちゃん楽しみヽ(*≧ε≦*)φ
さてさて、好評の母ちゃんタイヤセールも先週から開催しておりますので、
レースご参加の方・平日の走行でご入用の方、
この機会にお買い求め下さい(*^-^)
後一時間ほどですが、母ちゃんはO主任のNSX07のマスキングに戻ります!!
ではでは母ちゃんでしたo(_ _)oペコッ

2017年6月16日 (金)

新製品&入荷情報!&M07テスト走行

こんにちは!店長です。
梅雨はどこいった?ってお天気ですが、早くも外は30度以上で暑すぎです。ほんと異常気象ですね。
ところが、店内はエアコンが効きすぎくらいで少し緩めてちょうどいいくらいです。
とにかく快適ですので、ぜひこの週末も遊びに来てくださいね!!
さて、今日は、新製品の入荷や発表がありましたので、ご紹介して行きたいと思います。
また、最後にタミヤM07の現状もご紹介したいと思いますので、最後までお付き合い下さいね!
さぁ、店頭の方では、先週ドリフトイベントがあったので、本日より月例レース第6戦当日までロングランで毎度おなじみの「レース直前!母ちゃんタイヤセール」を開催しております。
レースに参加の方は勿論、通常走行の方も是非この機会にお買い求めくださいませ!
それでは続いて本日の入荷商品の、こちらから!!

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まずは、Much-Moreさんから新製品の「LED PIT LIGHT PRO」が入荷しました!これ、僕も買い替えたいくらいです。店頭売価は税込み¥6740!とクオリティの割に安いですね~!その他小物と、X-GEARさんからモーター磁力計も入荷しました!

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RC-MISSIONさんからは、ビッグレースでもテストを重ねた「ハイパフォーマンスウイング」が入荷しました、ハイトラクションと、ハイダウンフォースの2種で、それぞれにレギュラーダウンフォースとハイダウンフォースの2種類が各1個入っています。それもなんとカット済み!!ボディの形状違いはみなさん興味があられることだと思いますが、正美さんのボディを用意する時も、ウイングの形状と取り付け位置、高さ、翼端板の有無は、想像以上に激変するので色々と変化させています。ボディの弱点をも変えたりしますので、ぜひ試して頂きたい重要パーツです。

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そんな母ちゃんペイントの正美ボディが表紙の「広阪正美のRCカー勝利への方程式」が発表になっています。来週金曜日の発売です!

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そして、そのヨコモさんからは、先だっての香港チャリティレースでも好結果だった、BD8の最新キットが発売になります!今年の全日本スポマを見据えたキットは、17.5Tフルブーに照準を合わせた仕様で、プーリーが40Tに戻り、バルクヘッドスペーサーで1mmかさ上げ。ダンパーステーも専用品での登場です。

そして、その仕様に変更するコンバージョンも登場!

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駆動系とダンパーステー、バルクヘッドスペーサーのセットですね。また、クロスバルクも専用品の為、使用する方は別途お求めとなります。試行錯誤を重ねたBD7~8ですが、これが集大成となりそうですので、一線を越えたい方は要注目ですよ!!

さて、このほかにも無限さんのNEWツーリングカーの詳細が明るみなってきたり、ピニオンギヤをリリースしたばかりのAXONさんも足に関するパーツ?を「なんかやってます」ね(笑)っていうのを、芸能レポーターばりの店長はつかんでおります!

いろいろと楽しみが出てきましたが、詳細発表を待ちましょう。

続いては、M-07のメカ積が完了し、軽くテスト走行まで至りました!

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なんとメカはKO PROPOさんの最新仕様?そうです、KOユーザーである母ちゃんに奪われました(笑)プロポも最新のEX-RRのショートアンテナ受信機です。

タイヤはM05で良かった、F/Mグリップ、R/Sグリップでコースイン。すでに各所での走行映像が流れてますが、その通りめちゃよく走る印象です。それに、VFS FR2と付属品の影響か「速い!」。ビギナーさんには運転しやすい好印象だとは思いますが、ここからはPRO SPEED流に、それにEX-RRの操縦フィーリングにビックリです!正直に「なんだこのやりやすさは?」という好印象でおまけに「軽い!」ことに驚きでした。ここからは、上級者も含めて満足できる仕様を目指して詰めたいと思いますが、しかし、母ちゃんのマシン?ですから、女性でも運転しやすい楽しいマシンにしないとですね。こちらの進行は、逐一お伝えして行きたいと思いますので、注目していてくださいね。

ではでは、この週末も店頭でお待ちしておりますので、ぜひ遊びにいらしてください!!

2017年6月13日 (火)

良く走るM07を組み立てよう!Part4

こんばんは!店長です。
なかなかシェイクダウンまで至らないM07ですが、パワーソースがほぼ完了しました。

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タミチャレ規定に基づき、タミヤ1600SP+ライトチューンモーター+KO VFS FR2に決定!

ESCには、KO製アルティメイトブースターとアルティメイトコンデンサー35Vを装着します。

アルティメイトブースターでトップエンドの伸びと35Vキャパシターで立ちのグッと出るパンチを補うという役割があります。また、アルティメイトブースターはモーターの+-にはんだ付けするのですが、今回はバック付きアンプで、バックをキャンセルせずに設定したため、モーターのマイナスとアンプのバッテリープラスに繋げます。知らずにモーターに付けて、バックに入れると破裂しますので要注意!

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仮に乗せてみると、メカスペースが意外に狭いです。

そこで、コンデンサーの足に20Gシリコンコードを使用して延長。ブースターはそのままの配線で届きました。

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横から見ての図。まずまずの収まりで、シンプルに配線できましたかね?(スイッチの配線とモーターコネクターは加工していますので、製品とは長さ、色が異なります)

ESCは悩みましたが、ブラシモーター用のESCが少なくなった昨今ですので、あまり選ぶことが出来ませんが、当時もVFS-1シリーズで一線を風靡したKO製ですので悪い印象がありません。また、別売ですが、VFSマネージャを使用してのドライブ周波数その他セッティング変更できるのも魅力ですし、今どきのアンプらしく、リチウムバッテリー用の電圧カット機能が備わってますので、過放電する心配も無いのが特徴です。

あともう一歩でシェイクダウン!PRO SPEEDのデモカーらしい走りを期待して頑張ってみます。・・・母ちゃん、ボディ塗ってくれへんやろなぁ(笑)

ドリフトフェスティバル ラウンド2

こんにちは!店長です。
先だっての日曜は、ドリフトフェスティバル・ラウンド2にご参加頂いた方々、また、グリップ走行やお買い物にお越しになったお客様と、ご来店ありがとうございました!
ドリフェスの方も、33名の選手の皆さんで盛り上げていただきました。また、今回も遠方からのご参加を頂けたのも有り難い限りです。
さて、今回も集合写真と開会式から始まります。

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そして、今回もオーガナイザーを務めて頂いた、ようへい氏の競技説明にみなさん真剣かつ和やかな雰囲気でした。

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さてさて続いては各自練習走行開始です。

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そして、練習走行からのち、各グループでの単走審査をへて、トーナメント形式で、BEST16が選出されました。

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ここからは二人一組の追走審査開始!さすがベスト16の走りが繰り広げられます。

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単走審査が全車終了し、ラウンド2の得点合計を集計!

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優勝:BOSS選手 2位:○走選手 3位:da1suke選手となりました!

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トップ3 おめでとうございます!次回の最終戦も頑張ってくださいね!

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最後は、御協賛頂いたヨコモ様、テールスライダー様始め、超豪華な景品が当たる抽選会で幕を閉じました。

さて、次は、最終戦です。今年度のグランドチャンピオン目指して頑張ってくださいね!最終戦の詳細は決定次第次第、このブログでご報告しますので、楽しみにお待ちください!今回も本当にありがとうございました。また、今大会にご協力頂いた方々にも御礼申し上げます。

2017年6月10日 (土)

入荷情報&M07 Part.3

こんばんは!店長です。
いよいよ明日は、ドリフトフェスティバルラウンド2開催です!
ご参加の選手の方々よろしくお願いします。
そのドリフェス参加の方に少しお詫びがあります。
お昼の炊き出しを予定しておりましたが、母ちゃんの体調不良により、やむなく炊き出しのみ中止とさせて頂きたいと思います。
前回も美味いと楽しみにされていた方には大変恐縮ですが、身を案じての事ですので、ご理解くださいませ。
さて、その練習の方も朝から沢山の方々で賑わっております!さぁ、ゴルゴさんの2連覇はあるのか?新たな優勝者は現れるのか?楽しみですね!
また、グリップ走行も通常通り走行できますので、ぜひご来店お待ちしております。
さて、今日は店頭の方にも新製品含め入荷があっておりますので、ピックアップしてご紹介したいと思います!まずはこちら!

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まずはヨコモさんから今大人気の2駆ドリフトシャーシキット「YD-2シリーズ」が一挙入荷しております!ぜひこの機会にご購入検討下さい!その他、BD8用パーツや半島品も同時入荷しておりますよ!

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パワーソースの方も、ヨコモ新製品6000LCGが初入荷!ショートリポも2種入りました!そして、パワー的にも評判の高いD-1シリーズモーターも10.5Tと13.5Tの人気どころが!

またまたマッチモアからも、強烈なパワーと5分間タレルことのない6000LCGが再入荷しました。

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いよいよ発売になったのはAXON製64Pピニオンギヤが初入荷です!こだわりのピニオンギヤですので、ぜひスパーギヤとセットでお使いください!ビックリしますよ!

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タミヤさんの新製品はミニ四駆「トライゲイルジャパンカップ2017」!

 

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そのジャパンカップエディション限定モーターは争奪戦です!片軸、両軸どちらもお早めにゲットしてください!

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プラモもバンダイからガンプラHGシリーズ205番「GUNDAM AN-01 TORISTAN」が初入荷!

同じくバンダイから、マクロスシリーズの「VF-31J改ジークフリードデカルチャーVer!

と、RC部門も、プラモ部門も色々と入荷しておりますので、お買い物もぜひお待ちしております!

それでは、タミヤM-07の製作記第3弾をお届けします!

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さて、前回までで足回りが完成し、ダンパーへと移ります。

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ダンパーにはいきなりですが、ショートケースで大容量なものを投入したかったので、Mシャーシ用ビッグボアダンパーセットを採用します。

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但し、ショートタイプを使用する場合、全長を59mm程度まで設定する必要があります。その場合、ショックシャフトをOP850などのロングタイプシャフトを使用するか、付属のロングタイプダンパーエンドを使用するかの選択が必要になります。また、スプリングはショートタイプではなく、ロングタイプの小径を使用します。TRF大径スプリングはプラパーツに干渉してダンパー角に制限が付いてしまうので使用しません。

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さてそのダンパー。シャフトにピストンを取り付ける際に内径3mm厚み0.1mmのシムを一枚挟むとピストンのガタが無くなり、動きにタイムラグが出ません。

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ピストンは付属の3穴。でオイルはF/300、R/350を使用しました。組み方は基本引きで組みますが、今回は、動き出しに反発を狙ってプレッシャースポンジを入れました。ここはセッティングを詰める際にハイサイドするようですと無しになるかも知れないパーツです。

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ダンパーが付いてかなり完成形です。リテーナーは付属のダウンタイプでアルミ製の黒。

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なんとこのMシャーシ用ビッグボアダンパーセットを買うと、M07キット付属の標準スプリングと合わせて、3種の小径ブラックスプリングが揃うんです!それも欲しいミディアム(イエロー)が一台分も含め全部で8本!ほとんどのセットがこれで完成すると思います。

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六角ハブもアルミ製5mmタイプを使いました。理由は誰もが知るところですね。また、リアアクスルにOP1183強化フリーホイールアクスルを使用し、対クラッシュ性を引き上げます。

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リア周りはこんなレイアウトです。ダンパー角調整は2か所ですが、のちに発売となるカーボンダンパーステーを使用すると4か所に増えるので是非とも欲しいところです。

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サーボはサンワSDX801.サンワさんもMシャーシにイチオシのモデルです。ロープロタイプをべた付け出来ますので、重心が低い限界でバッチリ!

 

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モーターとESC、受信機を残して展示できるレベルまで完成しました。良く走りそうなオーラがありますねぇ!パワーソースはNi-Cd1600SPとライトチューンモーター搭載予定です。

この後は、モーターの慣らしなどのパワーソースの準備もご紹介したいと思います。

まずは本日より店頭にて展示しておりますので、店頭でチェックしてくださいね!

ではこの後もお楽しみに!

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