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2017年10月

2017年10月21日 (土)

急遽お祭り状態です!

こんにちは!店長です。

台風接近で屋外のレースも中止が発表されましたが、ビートップスさんで行われるみた選も昨夜中止が発表されました。

そこで、参加予定だったワークス陣がこぞっておいでくださっています!

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まずは、タミヤさんからTRFキヨカズさんと河野君!お二人とも、お久しぶりです。

奥は、和歌山TMサーキットのカズシゲ店長!これまた10年以上ぶり。そして、和歌山のスーパーエキパ佐野君、Teamヨコモのサトシ君と、AXON嶋崎君と豪華なメンバーで練習されてますよ!

そして、こちらのマシンも見せてもらえました!

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12月発売予定 タミヤTRF419XR シャーシキット

なかなか堅実な作りのマシンです!419に比べ、メインシャーシも硬くなってますので、良い感じです。

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メインシャーシ形状はこんな感じで、PRO SPEEDでも良く走りそうです。

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今回の特徴であるスタビマウント部分。ベアリング支持に関しても、誰が組んでも良い再現が出来る為に採用した機構です。

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タミヤさんも正常進化と言える構造で、基本に忠実なマシンです。

こちらのタミヤTRF419XR。すでに当店では予約を頂いておりますが、間もなく正式予約開始しますので、タミヤフリークはぜひ、ご検討下さいね!

さて、店頭入荷の方も、新製品プロトフォームLTC-Rプロライトボディが入荷!ほか、タミヤ製品、ヨコモ製品を中心に色々と入荷しています。

その他も明日のレースを控え、恒例の母ちゃんタイヤセールも実施中ですので、ぜひこの機会にお買い求めください!

ではこの後も店頭にてお待ちしております!

2017年10月20日 (金)

目が回る・・・

朝から強烈な頭痛と、めまいで目がくるくる回っております。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
さてさて、店長から遂に価格発表がありましたねo(*^▽^*)o
このおかぁたまに意見を求めたのが悪い( ̄ー ̄)ニヤリ
ど~んといっちゃいますよ(o^-^o)
そしてそして、今年の12月でPROSPEEDの9周年に幕を閉じ、
来年1月より、10周年目という、新たな年を迎えます。
そこで、12月は9年間の感謝の気持ちと、来年からも見守って頂きたい
との思いから、お久しぶりの母ちゃん企画、ロングバージョン!!
を一か月通して企画しております( ̄▽ ̄)
ボチボチ詳細も決まり出しておりますので、11月の中頃にど~んと発表します!!
はぁ~っと。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。
頭痛い(;д;)
ちょっと休憩します・・・
ではでは母ちゃんでした(* ̄ー ̄*)

ヨコモBD8-2018価格決定!

こんにちは!店長です。

週末はどうやら悪天候が予想されていますが、屋外での各イベントの予定も中止が発表されています。楽しみにされていた方や、当店のお客様も参加予定だったのですが、屋外の定めなのか残念です。

さて、当方では明日は月例レース第10戦開催です!

来年1月の10周年記念イベントも全容が決定しつつありますので、是非頑張ってまいりましょう。

さて、先だってから話題の最新ツーリングカー「ヨコモBD8-2018」の当店販売価格と特典が決定しました!

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ヨコモBD8-2018ツーリングカーキット 定価¥64,800

当店販売価格 税込み¥58,000 初回分RTCキット同梱

とここまでは普通か気持ち高いくらいなんですが、今回10周年記念という事で今までお世話になったお客様に感謝の気持ちを込めまして!

PRO SPEED初回購入特典:お買い物ポイント60P付帯!

(ポイントは、一日走行券2枚orSOREXタイヤ2台分とも交換できます)

さらに!一日走行券もう一枚サービス!

さらに!SOREXタイヤ1台分+ヨコモTW-2512-2ホイール1台分サービス!

さらに!その組み合わせは自由!例:一日券2枚とタイヤ2台分など。

と、商品売価換算¥9,870もお得になりますので、実質¥48,130でご奉仕する形です。

マスタークラスの方には、いつもの1セットあたり差額の800円をONして頂ければ、接着済みSweepプリマウントタイヤセットに変更可能です。

勿論、購入条件だけでなく、ヨコモさんが威信を掛けた性能でおススメしたい新型マシンですので、購入検討中のお客様は、是非この機会をお見逃しなく!

ご注文、お待ちしております!!

2017年10月19日 (木)

ドリフトフェスティバル&RCDC地区予選

こんにちは!店長です。

少し遅くなりましたが、先だってのドリフトフェスとRCDC地区予選にご参加頂いた皆さま!ご参加ありがとうございました!

そして、御協力頂いたヨコモ様、RC-ART様、アディクション様にもこの場をお借りしまして御礼申し上げます。

ドリフェスには38名、RCDC地区予選会には、AWD22名、RWD21名のご参加を頂きまして、盛況に終えることが出来ました。

また、当日はタイトなスケジュールでしたので、急ぎでの進行とご迷惑をお掛けし、不自由をさせてしまったことも申し訳ございませんでした。

それでは結果の方ですが、ドリフェスラウンド3の方も激戦かつクリーンな走りが繰り広げられ、

優勝:シュウゴ選手、準優勝:ケンゴ選手、3位:〇走選手がトップ16の各追走審査から勝ち上がられました。おめでとうございます!

また、今年の全3ラウンドの総合トップ3には!

年間チャンピオン:カンダ選手 288p、年間準優勝:ダイスケ選手 285p

年間3位:〇走選手に決定しました!

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そして、その後に行われた、RCDC地区予選は、AWDとRWDそれぞれの審査が行われ、AWDトップ通過:松木選手、2位:蕎麦切選手、3位:山本選手

RWDトップ通過:杉澤選手、2位:荒田選手、3位:吉永選手の上位選手が決定しました。愛知セントレアでの本選も頑張ってください!

それでは少しオフショットの方も・・

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ドリフェスは、Teamヨコモのタカヒロ君と、五月女君にご協力頂きました。的確なアドバイスも入るMCが好評でした。

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RCDC予選会は、RC-ARTの杉さんが司会進行してくださいました。なぜか後ろ姿しか無くてごめんなさい。

ほんとに多数様のご参加ありがとうございました!また、遠方からのご参加もありがとうございました!

次回大会は2駆もありますので、ぜひご参加くださいね!

2017年10月14日 (土)

ドリフェスファイナル!!

こんにちは(o^-^o)
ブログでは超お久しぶりの母ちゃんですo(*^▽^*)o
つい先日貧血で倒れてしまいまして、迎えに来た店長が、
貞子3Dみたいだったと抜かしておりました(-゛-メ)
最近は朝晩も凄く気温が下がり、我が家の亀ちゃんたちも
冬眠体制に入りました( ̄▽ ̄)
動かぬ亀ちゃん( ^ω^ )
さてさて、おかあちゃまはと言いますと、ただ今よしおちゃんのボディを
急ピッチで進めておりまして、昨日の夜に下書きが出来ました(o^-^o)
来週末に兵庫県は西脇市、ビートップスさんで開催される、
全日本みたいな選手権、秋の陣にエントリーされているとのことで、
なんと母ちゃんボディで頑張ってこられるそうですo(*^▽^*)o
他にも何名かの方がエントリーされていて、みた選も大盛り上がりになりそうですね!!!
心配なのはお天気で、今のところ来週はずっとお天気が悪いみたいで、
晴れるようにお祈りをしないとだめですね( ̄Д ̄;;
また丁度その日は、当店の月例レースでもありまして、雨だったら
特別ゲストも来て下さるかも?????という事になっております(*^-^)
今のところ機密事項ですので、決まり次第詳細発表となります!!
さてと、明日はドリフトフェスティバルファイナルですが、
本日よりチームヨコモのみなさまおなじみ、タカヒロ君とそしてそして、
急遽参戦、五月女氏が現地入りされて、
コースの微妙な調整をして下さって、ただ今本日走行に来てくださっている
方々と走行会を楽しんでいる模様です(o^-^o)
またすでに始まっている、夕方ナイトでのご来店の方も増え、
更に盛り上がりそうです(o^-^o)
明日のドリフェスファイナルもこのまま盛り上げていきたいと思います!!
また、一部の方はすでにご存じかもしれませんが、
来年度より、PROSPEEDドリフトフェスティバルは、
※2WD・4WDの同時開催※
となりますので、来年度よりさらに盛り上がる事間違いなしです(*^-^)
来年度よりも多数様のエントリ-お待ちいたしておりますo(*^▽^*)o
さてさて、この後もまだまだお時間ございますので、
ご来店・走行にと是非お待ちいたしております(o^-^o)
ではでは、母ちゃんでしたo(_ _)oペコッ
 

BD8-2018 PRO SPEEDテスト

こんにちは!店長です。

いよいよ明日はドリフトフェスティバルラウンド3を開催となります。

昨日も上げましたが、グリップコースもご利用いただけます。天候も悪そうですので、ぜひ遊びにお越しください。

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さて一昨日は、ヨコモ開発の海野氏が来店され、BD8-2018のテストを行いました。さて、みなさんも「どうやった?」と気になる方も多いと思いますので、簡単にテストレポートを店長が「偽りなしで」でお伝えしたいと思います。

テスト車:ヨコモBD8-2018 SOREX36+SweepLS+ヨコモ280円

ボディ:モンテックレーサー

RP M3 17.5T+RP PRO4

ドライバー:Teamヨコモ 森田直也 選手

従来型よりの変更点はご存知だと思いますが、BD7シリーズを含めて言えるのは、正常進化?と思えません。これは悪い意味ではなく、小変更しただけでこんな動きになるの?と思えるくらい良い反応を示しました。

路面は、常連さんには分かるド平日路面でしたが、海野氏と見ていたところは同じで、特に印象的だったのが、3連のレスポンスが別物で(と言っても路面が上がったとして、ハイサイドしそうな動きでは全くない)路面が高い時くらいの動きであり、これがタイムに直結するのも想像頂けると思います。

タイム的には、9秒3~4がベストで、あえてのデフォルトセットですし、先のなさそうな動きではないので、詰めるのが楽しみな感じでした。

これには、ノーマルメインシャーシに加え、実は!の発売予定があるハードタイプカーボンメインシャーシもテスト項目に入っています。PRO SPEEDや谷田部で気になるアルミシャーシは、安定傾向なのですが、路面が低めなときや、動かせる自信のある方には、ハードカーボンがおススメになるかと思います。アルミシャーシは間もなく出来るそうで、完成次第、PRO SPEEDでもテストする予定です。また、新型樹脂パーツは、剛性が高いのですが、ハイグリップ以外でも切れのある印象です。

同時に東では谷田部アリーナで正美さんがこれまたデフォルトテストを実施していましたよ!

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いつものように早速、正美さんから報告メールを貰いました・・・

「昨日谷田部アリーナで試してみましたが、素組みの状態で良く走りました。真っ直ぐ走り、よく曲がり、リヤが滑りにくく、かなりの好印象でした。見た目は変わりませんが、動きは違いますね。」と、正美さんっぽいコメントですが、相当ご機嫌に走っている時はこんなメール内容です(笑)

ちなみにこちらも17.5T仕様で、BEST15秒3、トータル20L5分14秒(AV15.7秒)並走した某谷田部で一番速いとされるマシンとの差はアベレージで0.1秒落ちと、どうりでご機嫌な訳です。

PRO SPEEDでのテストは実は非常に有意義で、ハイグリップに限ったことでは無く、マシンの素材や仕様に対する微細な変更、また微細なセット変更に対しても顕著に違いが分かるのですが、ローグリップ路面でも同じように変化が現れても、分かりにくかったりするだけで、ここで分かったことを参考にして頂くことが出来ます。また、路面条件が一日安定しているので、一定条件のままテストを終えれます。

新型BD8-2018・・非常に楽しみなマシンで有ることは間違いありません。

2017年10月13日 (金)

土日のコースご利用について

こんばんは!店長です。
さて、明後日15日は、ドリフトフェスティバル&RCDC予選会開催です!
Teamヨコモのタカヒロ選手、五月女選手は、明日土曜日の午後入りを予定されていますので、練習走行の方もぜひお越しくださいね!
また、明日14日、明後日15日のグリップコースご利用については、通常通りご利用いただけます。但し、グリップ用ピット席に付きましては、席位置を指定させて頂く場合がございますので、予めご承知おき下さい。
では、参加される関西ドリフターの皆様も、ご来店下さる方々も週末はよろしくお願いいたします!

2017年10月12日 (木)

速報です。

おはようございます!店長です。

急な話ですが、本日、ヨコモBDシリーズ開発者、海野 幸次郎氏が来店されます!

今月末に発売予定のBD8-2018、なかでも、足回りに採用した新素材のテストとなります。

公開テストですので、お時間のある方は、ぜひ見学にいらしてみては?

お待ちしております。

2017年10月 7日 (土)

連休初日ですね~!

こんにちは店長です。

巷は連休ですが、お外は雨ですね。

天候に左右されないPRO SPEEDでは、各コースの走行やお買い物に来て頂いております。

お休みらしく、今日はミニ四駆コースに小さな子供たちが来てくれてますね。

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同い年くらいの女の子に影響されたのか、お客さんに交じってうちの一番小さいのまでミニ四駆デビューしてました。

そして、店頭のサービスピットではこんなことも・・

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タミヤTA-07でサーキットデビューされ、エキスパート目指して頑張って居られるM野さん。今日は、ショートダンパー仕様に挑戦してみたいと、ご購入後に正確な組み立て、調整をレクチャーさせて頂きました。ダンパーに限らず、マシン製作時など、購入頂いた後の組み立てや調整などで不安がある方もお気軽にご相談頂ければ、無償にてアドバイスさせて頂いておりますよ!

さてさて、そして店頭には新製品なども入荷しておりますので、今回の中からピックアップしてご紹介しましょう。

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AXON モールデッドタイヤインサート(ソフト、ミディアム)

こだわりのアクソンが発売したモールドインナー2種は、後発らしく他社の類似品的商品でありませんね。低ミュー時にはなかなかのもんかもですよ。こちらは間もなくAXONドライバーの嶋崎選手がテストしてくれると思います。そしてそして!インナーが出た!という事は、遂にあれのリリースも近い?当店でもエキスパートクラス使用率をほぼ独占したあの商品を開発した方が、今度は独自のブランドで開発されますので、大期待して頂いて間違いないでしょう!

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さて、ミニ四駆は田宮さんの新製品キャノンDボールが入荷!両軸のPROですね。

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先だって発売になったミニ四駆シャーシのラウディーブルなどに使えるFM-Aシャーシ用ファーストトライパーツセットとセッティングギヤセットが発売!ミニ四駆チューンの第一歩はこれからです!

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プラモ部門は、バンダイガンプラシリーズからガンダムORIGINのHG。RX-78-01【N】極地型ガンダム(北米戦仕様)

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HGビルドファイターズの新作は、ういにんぐふみな!ランナーレスの台座も付属してディスプレイに便利ですね。ふみなモノは、即完売しますので、お早めにお買い求めください。

それでは、明日明後日と、連休も全開営業しておりますので、走行に、お買い物にとぜひお越しくださいね!心よりお待ちしております!

2017年10月 6日 (金)

ヨコモBD8-2018発表

こんにちは!店長です。
 
いよいよヨコモさんからニューモデルBD8-2018と詳細が発表になりました!

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BD8-2018 組み立てシャーシキット 税別¥64800 10月末出荷予定

10月31日までにご注文の初回ロットにはリアトーコントロールシステム(RTC)が同梱され、大変お買い得になっておりますので、PRO SPEED初回特典と合わせますと、この機会にご予約頂くのが絶対にお得ですよ!

と、お買い得や、お得なだけが取り柄では全くございません(笑)

肝心の性能アップには今回特にヨコモさんの本気度がうかがえます。

見た目の変更はわずかに見えますが、性能の方は大幅にアップしてるようで、その詳細も公表されていますので詳しく見て行きましょう。

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フロント回りから見えるのは、樹脂製の高精度40Tプーリー一体型スプールですね。あの小っこいネジが要らないのは個人的に歓迎ですが、回転精度の向上と共に、軽量化も実現しています。

カップは動きのいいピカピカのやつですが、白いプロテクターが無いですね。やはり、フロントスプールジョイントに使うには耐久性に難ありな気がします。ここには評判のいいジョイントカップグリスを使用することで、曲がりまで変わってきますよ。

あと歓迎なのが、アッパーアームやタイロッドのエンドが4.3㎜から4.8mmのボールと新型メガネタイプエンドに変更されているのがGood!エンドを外す時もレンチを入れやすく、内径のキツめなホイールでも擦りにくいと思いますし、ガタも大幅に軽減されるはずです。わずかに見えるステアワイパーはコスト上、樹脂製に戻ってますので、従来型で購入済みの方は移植して頂く前提です。

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バッテリーガイドは樹脂製の新しい物ですが、ビギナーさんにも分かりやすい物をとのことで今回は、それが標準です。その場合、バッテリー固定用グラステープは、従来同様メインシャーシに一周巻き付けて固定しますが、2017で標準だったアルミ製のグラステープ前後フローティング式も装着可能な穴が開いていますので、ここはお好みで選びましょう。アッパーデッキも新型で、ねじれポイント変更と、例の場所?が太くなってますね。

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メインシャーシは対称に穴が開けられてますが、カットも新しいものとなっています。ハイグリップを考慮して、アルミ製なども発売され(ますよね?)(笑)いや、されるはずです!

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新しい素材の樹脂パーツは、F/Rナックル、Cハブに採用されています。

サスアームは?従来通りなんですが、実はすでに一部のサスアームには今回の樹脂が採用されてました。また、今回のキット同梱のRTC用サスアームは新型樹脂製に変更されています。硬さは、BD5時代からお使いの方には分かると思いますが、カーボン混入(ハード)とプロトタイプのスーパーハード(店頭に展示してあるBD5のもの)の中間的存在です。剛性も良いのですが、精度や強度もある新型で、カーボン混入という単純に硬いイメージやサクい(割れやすい)材質では無いようです。どうりで従来のサスアームが折れにくいはずです。

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標準のリア周りはナックルの材質変更とボールエンドの変更が目立つ程度ですが、リアグリップには定評があるので、まったくOKです。

たしかに、大幅変更はない正常進化と言える出来栄え。特殊性も面白いですが、その昔、某メーカー社長に言われた、特殊な機構や工夫もやっては見たけど、ラジコンはシンプルイズベストが結局一番速いんだと教えられた事を思い出しました。

PRO SPEEDでも発売後、速攻で組み立てTipsをご紹介して行きたいと思いますので、そちらの方もぜひお楽しみに!

2017年10月 1日 (日)

10周年記念レース開催決定!

こんにちは!店長です。
さて、再来週はいよいよ本年度のドリフェスチャンピオンが決まるドリフェス最終戦です。
すでにエントリーも続々と来ておりますので、ご参加予定の方はお早めに!
なお、参加人数は50名となりますので、よろしくお願いいたします。
当日は、Teamヨコモよりタカヒロ選手、五月女勝一選手とRC-ARTのすぎさんにもゲストで盛り上げて頂けると思いますので、RCDC地区予選会共々たくさんのご参加をお待ちしております。
 
そして!その他のイベントも11月12日のタミチャレ最終戦が今年の最後のタミチャレですが、月例レースの最終戦は、本日の閣議決定(笑)で第3週目の12月17日(日)に行います。
そして、年明け2018年1月21日(日)に「PRO SPEED10周年記念レース」が決定しております!
また、ゲストも10周年に相応しく、この10年の間に特にお世話になった方や縁のある方にオファーさせて頂きました。数名のゲストの方は完全決定次第、ご紹介させて頂きますが、、、、
次期ニューマシンを引っ提げて、すでに参戦表明頂いたのがこの方!

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Teamヨコモ 広阪 正美 選手!

5周年記念レース以来、連続で記念レースにゲスト来店頂いています、RC界のレジェンド!PRO SPEED母ちゃん施工のボディペイントを提供させて頂いて、早や4年になります。そして、今回使用予定のブランニューマシンは!!

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超正常進化バージョン登場!

「ヨコモBD8-2018」!10月末発売予定

画像はイメージですが、2017Verの社内評価から始め、クオリティ、性能向上の確認を突き詰めたヨコモ会心の作が今月末発売予定とのこと!

気になる主な変更点や画像などは、RCマガジン今月号でご覧いただければと思いますが・・・新型は、細部からすべてにまで渡って慎重に見直しを計り、クォリティやもちろん性能面でも自信を持ってお勧めできる製品に仕上がったとの事です。一つだけリークしますと、PRO SPEED的に大歓迎なのが、新しい素材を採用した高精度、高剛性樹脂パーツ!サスアームを始め、ナックルやCハブに採用され、剛性感が大幅に向上しており、PRO SPEEDの路面にも相性は抜群ではないかとのことでしたが、単に硬い=ハイグリップ用と言うような図式では無いのでは?と非常に楽しみな素材ではないかと今から楽しみです。

このBD8‐2018ですが、発表前からすでに複数の予約も頂戴しております!当店でご予約、ご購入の方へは、購入金額分ポイント+SOREX1台分+1日走行券の3点セットをサービス!と超お得な初回入荷分予約特典もお付けしたいと思っておりますので、気になるお客様は、お気軽にご相談ください。

では、年末年始に向けても頑張ってまいりますので、走行は勿論、新製品などのご予約・ご購入もよろしくお願いいたします。

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